Anvelopele fără-marcaj nu lasă urme; mai degrabă, reduc semnificativ zgomotul de conducere printr-un design special al benzii de rulare. Tehnologiile lor de bază includ:
Modelul benzii de rulare tri-dimensionale: rupându-se de canelurile longitudinale tradiționale, acestea adoptă un aranjament de tip fagure pentru a dispersa vibrațiile fluxului de aer.
Cauciuc compozit moale: încorporează materiale pe bază de silicon-pentru a reduce rezistența la rulare, menținând în același timp aderența.
Design cu pas variabil: blocurile benzii de rulare de diferite dimensiuni perturbă frecvențele de zgomot și previn rezonanța.
Scenarii aplicabile și performanță: Aceste anvelope prezintă o adaptabilitate excelentă în medii specifice:
Drumuri urbane asfaltate: Nivelurile de zgomot sunt cu 3-5 decibeli mai mici decât anvelopele obișnuite la 60 km/h.
Clime umede: Designul fin al canelurii de drenaj reduce riscul de hidroplanare.
Vehicule cu energie nouă: rezistența scăzută la rulare poate extinde raza de acțiune a vehiculelor electrice cu aproximativ 5%.
Evoluție viitoare: următoarea generație de anvelope care nu{0}}marcă depășește limitările existente:
Acoperire cu auto--vindecare: încorporat-gel polimeric care poate repara automat perforațiile de până la 6 mm în diametru.
Sistem inteligent de control al temperaturii: Reglarea modificărilor sezoniere de duritate prin microstructura benzii de rulare.
Aplicarea de materiale ecologice-: materialele pe bază de-bio, cum ar fi cauciucul de păpădie reprezintă peste 30%.